Vidanger le moteur votre deux roues est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa révision ?
Si votre 2 roues est encore sous période de garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire la concession Honda.
En cas de problème, Honda peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Honda devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Quel matériel pour faire la vidange de votre VFR 800?
Si vidanger est très simple, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler du moteur
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre à huile
- Et de l’huile adaptée à votre VFR 800
Comment vidanger votre Honda ?
C'est simple à comprendre, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre par un neuf et refaire le plein d'huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton en dessous du bac, au cas où…).
Faite monter en température le moteur de votre Honda, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre de votre moto.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Serrez le nouveau filtre comme il faut (mais pas comme une brute !).
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter est vide (futé n’est ce pas ?).
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon d'huile et le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez remettre de l'huile neuve dans votre Honda.
Attention quantité : vous devez être être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est dangereux mais trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Honda VFR 800 oubien rapprochez vous de votre mécanicien Honda pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Démarrez votre Honda VFR 800 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau grâce à la jaugede niveau et faite l’appoint si besoin.
Si vous aviez du démonter des carénage, vous pouvez tout remonter sur votre moto, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.